Leo Express fährt heute erstmals mit einem Direktzug von Frankfurt nach Przemyśl
Die neue Verbindung verknüpft Polen, Tschechien und Deutschland
31. Juli 2026
Leo Express hat heute den Zugverkehr auf der gesamten Strecke seiner neuen internationalen Verbindung aufgenommen, die Przemyśl, Rzeszów, Krakau, Ostrava, Prag, Dresden, Erfurt und Frankfurt am Main miteinander verbindet. Die neue Bahnverbindung zählt zu den längsten Zugverbindungen Europas und ermöglicht Reisenden nun eine umsteigefreie Fahrt durch Polen, Tschechien und Deutschland. Auf der Strecke verkehren klimatisierte Wagen mit WLAN und Steckdosen. Die neue Verbindung bietet außerdem Liegewagen, bei denen das Frühstück im Fahrpreis enthalten ist. Je nach Nachfrage plant das Bahnunternehmen, die Kapazität des Zuges auf bis zu acht Wagen zu erhöhen.
Die internationale Verbindung wurde am 25. Juni in Betrieb genommen. Zwischen Frankfurt am Main, Prag, Ostrava und Bohumín konnten Reisende seitdem einen Direktzug nutzen, während sie auf polnischem Gebiet aufgrund der von den polnischen Behörden durchgeführten Prüfung des wirtschaftlichen Gleichgewichts vorübergehend mit Anschlussbussen befördert wurden. Nach Abschluss dieses Verfahrens setzt Leo Express heute erstmals einen Zug auf der gesamten Strecke bis Przemyśl ein.
„Heute nehmen wir eine neue direkte Bahnverbindung zwischen dem westlichen und dem östlichen Teil Mitteleuropas in Betrieb. Reisende gelangen ohne Umstieg von Przemyśl, Rzeszów oder Krakau über Ostrava und Prag bis nach Dresden, Mitteldeutschland und Frankfurt am Main. Dies ist Teil unserer Strategie, neue internationale Verbindungen zu schaffen, die den Menschen eine komfortable und preislich attraktive Alternative zur Reise mit dem Auto oder dem Flugzeug bieten“, sagt Peter Köhler, CEO von Leo Express.
Direkte Verbindung zwischen drei europäischen Ländern
Auf polnischem Gebiet bedient der Zug unter anderem Przemyśl, Jarosław, Rzeszów, Tarnów, Krakau und Oświęcim. In Tschechien hält er beispielsweise in Bohumín, Ostrava, Olomouc, Pardubice, Prag, Ústí nad Labem und Děčín. In Deutschland fährt er über Bad Schandau, Dresden, Halle, Weimar, Erfurt, Eisenach und Fulda weiter bis Frankfurt am Main.
Die neue Verbindung eignet sich für Geschäfts- und Studienreisen, Familienbesuche sowie touristische Reisen. Sie macht beispielsweise Krakau, Prag und Dresden direkt erreichbar, ebenso wie die Naturlandschaften der Böhmischen und Sächsischen Schweiz, die von den Bahnhöfen Děčín und Bad Schandau aus erschlossen werden können.
Przemyśl 12:04 – Ostrava 18:14 – Prag 22:32 – Dresden 1:38 – Frankfurt 7:22
Frankfurt 15:03 – Dresden 22:30 – Prag 1:17 – Ostrava 5:19 – Przemyśl 11:25
Der Fahrplan kann je nach Tag aufgrund von Streckensperrungen und Bauarbeiten variieren. Reisende sollten daher vor Fahrtantritt die aktuelle Abfahrtszeit und die Liste der Halte im Buchungssystem von Leo Express überprüfen.
Liegewagen mit Frühstück im Fahrpreis
Leo Express hat seine Züge neu um Liegewagen der Kategorie Economy Sleeper ergänzt, die eine komfortable Übernachtfahrt auf einem langen Abschnitt der Strecke ermöglichen.
Die Liegewagen bieten Abteile für eine bis vier Personen. Bei der Buchung kann zwischen einem gemischten Abteil und einem Damenabteil gewählt werden. Das Frühstück ist im Fahrpreis enthalten. Durch den Einsatz der Liegewagen erhöht sich die Kapazität der Verbindung um 32 Plätze. Fahrkarten der Economy Class auf internationalen Fernverbindungen, beispielsweise nach Frankfurt oder Przemyśl, sind ab 9.9 EUR erhältlich, Fahrkarten im Liegewagen Economy Sleeper ab 37.9 EUR. Darüber hinaus stehen den Reisenden Sitzplätze in der höherwertigen Business Class zur Verfügung. Die Fahrpreise beginnen bei 24.9 EUR.
Fahrkarten sind über das Buchungssystem auf der Website von Leo Express leoexpress.com sowie in der mobilen App erhältlich. Beim Kauf wählen Reisende die Verbindung, die Reiseklasse sowie ihren Sitz- oder Liegeplatz.
Leo Express-Züge Frankfurt – Przemyśl
© Leo Express, Visualisierung
Economy-Klasse der Zugverbindung Frankfurt – Przemyśl
© Leo Express
Business-Klasse der Züge Frankfurt – Przemyśl
© Leo Express
Economy Sleeper-Klasse der Züge Frankfurt – Przemyśl
© Leo Express
Streckenkarte Frankfurt – Przemyśl
© Leo Express
Kontakt für Medien
Emil Sedlařík, Telefonnummer: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]
Leo Express ist ein privates Verkehrsunternehmen, das seit 2012 Personenverkehr mit Bahn und Bus in Mitteleuropa anbietet. In Tschechien ist das Unternehmen vor allem auf der kommerziellen Strecke Prag – Olmütz – Ostrava tätig, die internationalen Zugverbindungen führen weiter nach Prešov oder Bratislava in der Slowakei oder Krakau und Warschau in Polen. Das Netzwerk wird durch Busverbindungen in die Ukraine ergänzt, die an die Züge anschließen. Seit Dezember 2019 betreibt Leo Express auch Regionalzüge in der Region Pardubice. Im Dezember 2023 übernahm das Unternehmen den regionalen Schienenverkehr auf der meistbefahrenen slowakischen Strecke Bratislava – Komárno. Im Juni 2026 hat Leo Express erfolgreich die neue Verbindung Frankfurt–Dresden–Prag–Bohumín in Betrieb genommen, die bis nach Przemyśl weitergeführt wird. Im Dezember wird das Bahnunternehmen die neue Verbindung Prag – Pilsen – Domažlice und weiter in Richtung München in Betrieb nehmen. Gemeinsam mit seinem strategischen Partner, der spanischen Staatsbahn Renfe, plant Leo Express in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum in Europa – sowohl im Bereich der kommerziellen Verkehre als auch im Bereich der gemeinwirtschaftlichen Leistungen.
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