Leo Express plant emissionsfreie Regionalzüge
Ausschreibung für Batterieanlagen im Wert von bis zu €320 Million
Prag, 22. Januar 2026
Das internationale Eisenbahnverkehrsunternehmen Leo Express hat eine Ausschreibung für die Lieferung von batterieelektrischen Einheiten gestartet. Damit bereitet sich das Unternehmen strategisch auf die Teilnahme an regionalen Ausschreibungen vor und reagiert auf das wachsende Interesse der Kunden an modernen und emissionsfreien Lösungen im Schienenregionalverkehr. Gegenstand des Vertrages ist die Lieferung von elf Batterieeinheiten mit einer Option auf bis zu dreißig weitere Fahrzeuge mit einem geschätzten Gesamtauftragswert von €320 Million. Die Einheiten mit einer Kapazität von etwa 121 bis 150 Plätzen ermöglichen den kombinierten Betrieb auf elektrifizierten Strecken sowie auf Abschnitten ohne Oberleitung.
"Wir betrachten die Batterieeinheiten als eines der Elemente des zukünftigen Schienenpersonennahverkehrs. Sie ermöglichen einen emissionsfreien Betrieb auch dort, wo eine Elektrifizierung heute nicht vorhanden und nicht geplant ist, und bieten gleichzeitig den Kunden des öffentlichen Verkehrs mehr Flexibilität. Mit der Anschaffung der neuen Batterieeinheiten sind wir in der Lage, bei jedem geeigneten Schienenregionalverkehrsprojekt eine moderne und wettbewerbsfähige Lösung anzubieten. Gleichzeitig unterstützen wir damit auch einen höheren Elektrifizierungsgrad, der dort, wo hohe Frequenzen zu erwarten sind, langfristig die Kosten senkt", sagt Peter Köhler, CEO von Leo Express.
Leo Express verbindet seit langem kommerziellen Schienenverkehr mit gemeinwirtschaftlichen Leistungen. Seit Dezember 2019 betreibt das Unternehmen Regionalzüge in Pardubice-Region und seit Dezember 2023 auf der meistbefahrenen Regionalstrecke der Slowakei Bratislava - Komárno. Die Batterieeinheiten sind vor allem für Regionalstrecken in der Tschechischen Republik vorgesehen.
Kontakt für Medien
Emil Sedlařík, Telefonnummer: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]
Leo Express ist ein privates Verkehrsunternehmen, das seit 2012 Personenverkehr mit Bahn und Bus in Mitteleuropa anbietet. In Tschechien ist das Unternehmen vor allem auf der kommerziellen Strecke Prag – Olmütz – Ostrava tätig, ausgewählte Zugverbindungen führen weiter nach Prešov in der Slowakei oder Krakau in Polen. Das Netzwerk wird durch Busverbindungen in die Ukraine ergänzt, die an die Züge anschließen. Seit Dezember 2019 betreibt Leo Express auch Regionalzüge in der Region Pardubice. Im Dezember 2023 übernahm das Unternehmen den regionalen Schienenverkehr auf der meistbefahrenen slowakischen Strecke Bratislava – Komárno. Leo Express verfügt bereits über Erfahrungen auf dem deutschen Markt, wo sie in den Jahren 2017 bis 2020 Zugverbindungen zwischen Berlin und Stuttgart betrieb. Für 2026 sind neue Verbindungen von Prag über Olmütz nach Bratislava, von Krakau nach Warschau sowie von Przemyśl über Krakau und Prag bis nach Frankfurt und zum Flughafen Frankfurt geplant. Gemeinsam mit seinem Hauptaktionär, der spanischen Staatsbahn Renfe, plant Leo Express in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum in Europa – sowohl im Bereich der kommerziellen Verkehre als auch im Bereich der gemeinwirtschaftlichen Leistungen.
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