Leo Express übernimmt ab 10.12. Personenverkehr auf der Strecke Bratislava – Dunajska Streda - Komárno von ZSSK und ÖBB

Starke Angebotsausweitung um rund 33% +++ Fahrkartenverkauf mit neuem „Danube-Pass“ für nur einen Euro pro Tag startet +++ Vorstellung neuer Triebwagen und Dienstleistungen am 07.11.2023 in Bratislava

Prag, 6. November 2023 - Leo Express übernimmt am 10.12.2023 planmäßig den Personenverkehr auf der Strecke Bratislava – Dunajska Streda - Komárno von den bisherigen Betreibern ZSSK und ÖBB. Zum Einsatz kommen künftig 21 moderne Dieseltriebwagen des Typs Alstom Coradia LINT 41. Mit dem Betreiberwechsel wird das Fahrplanangebot auf der wichtigen Verbindung in der Donau-Region um rund ein Drittel von knapp 1,2 Millionen Zugkilometer pro Jahr auf 1,6 Millionen Fahrplankilometer pro Jahr erhöht. 

Neu: Zeitkarten und Jahreskarten für nur einen Euro pro Tag 

Leo Express beginnt am 07.11.2023 mit dem Fahrkartenverkauf und bietet als limitiertes Eröffnungsangebot mit dem „Danube-Pass“ eine neue Jahresfahrkarte für nur einen Euro pro Tag an. Mit dem „Danube-Pass“ können ein Jahr lang zum Preis von nur 365 € beliebig viele Fahrten auf der rund 95 km langen Strecken zwischen Bratislava und Komárno unternommen werden. Im Angebot sind eine bevorzugte Sitzplatzwahl an Bord der Züge sowie die Nutzung der neuen Leo Express Lounge am Hauptbahnhof in Bratislava inkludiert. Darüber hinaus bietet Leo Express Zeitfahrkarten für 7, 30 und 90 Tage an. Der Fahrpreis für die einfache Fahrt bleibt mit 5,25 € gegenüber dem heutigen Angebot unverändert. Fahrkarten und weitere Informationen über die Dienstleistungen und die Markteinführung sind unter www.leoexpress.sk zu finden.

Wir freuen uns, dass das Verkehrsministerium der Slowakischen Republik Leo Express für neun Jahre mit der Erbringung dieser wichtigen Verkehrsleistungen in der Donau-Region beauftragt hat.

Peter Köhler, CEO von Leo Express

Peter Köhler, CEO von Leo Express:

"Unsere Fahrgäste können sich auf moderne Niederflurfahrzeuge freuen, die historisch das bisher hochwertigste Angebot für den Regionalverkehr für Pendler und Gelegenheitsfahrer darstellen. Gleichzeitig bieten wir einen qualitativ hochwertigen Standard an, der durchgehende Klimatisierung sowie WLAN oder die Möglichkeit des Erwerbs eines Erfrischungsgetränks umfasst.  Kulturell und landschaftlich hat diese Region viel zu bieten. Insbesondere wollen wir daher den kombinierten Fahrrad- und Eisenbahnverkehr stärker in den Vordergrund rücken, indem wir die Fahrradbeförderung in unseren Zügen ausweiten sowie kombinierte Angebote mit Fahrrad-Sharing Dienstleistungen anbieten.“

"Wir freuen uns, dass es auf der exponierten Strecke Komárno – Dunajska Streda – Bratislava zu einer Erhöhung sowohl der Kapazität also auch der Anzahl der Zugverbindungen kommt. Eisenbahnverkehr ist umso ökologischer, je mehr Menschen diesen Komfort nutzen und somit den Straßenverkehr und unsere Gemeinden entlasten," sagt der Verkehrsminister der Slowakischen Republik Josef Ráž Jr.

21 Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 für einen komfortablen und zuverlässigen Betrieb

Die durch Leo Express künftig eingesetzten Triebwagen vom Typ Alstom Coradia LINT 41 bieten gegenüber den heutigen Fahrzeugen der Bestandsbetreiber ZSSK und ÖBB zahlreiche qualitative Verbesserungen. Die klimatisierten, niederflurigen Dieseltriebwagen verfügen über eine Kapazität von etwa 140 Sitzplätzen. Sie sind jeweils mit einer modernen, rollstuhlgerechten Toilette ausgestattet, die auch über einen Wickeltisch verfügt. Ein großzügiger Mehrzweckbereich ermöglicht die Beförderung von Fahrrädern und Kinderwagen. Für Familien mit kleinen Kindern führen die Züge ein spezielles Kinderabteil.

Zwischen Dunajská Streda, Kvetoslavov und Bratislava verkehrende die Züge zukünftig zu den Hauptverkehrszeiten in einem angenäherten 20-Minuten-Takt.

Hierzu erklärt Peter Köhler weiter:

Auf rund 100 Verbindungen am Tag im S-Bahn-Takt bieten wir unseren Fahrgästen zukünftig ein in der Donau-Region völlig neues Qualitätsniveau an. Bereits heute bietet Leo Express von der Slowakei aus sehr komfortable InterCity-Direktverbindung zwischen Prešov, Košice und zahlreichen touristischen Destinationen entlang der Hohen Tatra nach Prag an. Unser Ziel ist es an die sehr guten Ergebnisse von Leo Express in Bezug auf Zuverlässigkeit, Service und Sicherheit anzuknüpfen."

Präsentation der neuen Züge und Dienstleistungen am 7. November in Bratislava 

Leo Express wird am 7. November 2023, um 14 Uhr am Hauptbahnhof von Bratislava seine neuen Züge und Dienstleistungen in der Donau-Region der Öffentlichkeit vorstellen. Neben einer Besichtigung der neuen Fahrzeuge und einem direkten Austausch mit dem Team von Leo Express erwarten die Besucher u.a. ein Gewinnspiel mit wertvollen Preisen sowie kostenfreie Heißgetränke.

"Wer sich von der Qualität der Dienstleistungen von Leo Express überzeugen möchte, ist herzlich zur Präsentation des Zuges eingeladen. Jeder kann sie auch auf unseren kommerziellen Strecken in der Slowakei, in Tschechien oder in Polen sowie in der Region Orlicko genießen, ergänzt Peter Köhler.

Fahrgäste, die sich am Tag der Präsentation der Züge und der Dienstleistungen für das Treueprogramm Leo Express Smile Club anmelden, erhalten 50 Leo Credits, den Gegenwert von zwei Euro, die zum Kauf von Fahrkarten verwendet werden können. 

Interessante Berufsperspektiven bei Leo Express

Leo Express bildet derzeit Personal aus und hat bereits ausreichend Mitarbeiter eingestellt, um den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Das Unternehmen bietet jedoch weiterhin offene Stellen für MechanikerInnen, ElektrikerInnen, TriebfahrzeugführerInnen und Stewardessen und Stewards an, um das Personal kontinuierlich aufzustocken. Interessierte Bewerber können sich am 07.11.2023 an einem Informationsstand am Bahnhof in Bratislava informieren und direkt bewerben. Eine Übersicht über offene Stellen bei Leo Express gibt es auch auf https://www.leoexpress.com/cs/o-nas/kariera.

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Kontakt für Medien

Emil Sedlařík, Telefonnummer: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]

Leo Express betreibt seit über 10 Jahren hochwertige InterCity-Fernverkehrsverbindungen in Tschechien, der Slowakei und Polen. Darüber hinaus erbringt Leo Express Nahverkehrsleistungen in der Region Pardubice in Tschechien. Zubringer-Busverkehre nach Polen und in die Ukraine ergänzen das Netzwerk. Ab Dezember 2023 übernahm Leo Express den Regionalverkehr auf der meistbefahrenen slowakischen Strecke Bratislava-Komárno. Zusammen mit seinem Hauptaktionär, der spanischen Staatsbahn Renfe, plant Leo Express in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum im zentraleuropäischen Raum, sowohl im Bereich der eigenwirtschaftlichen Verkehre als auch im Bereich der gemeinwirtschaftlichen Leistungen. 

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