Vysoký standard

Samotné jednání o zajištění dopravní obslužnosti předchází základní otázka. Na které trati dokážeme nabídnout největší kvalitativní posun oproti současnému stavu? Leo Express se vždy snaží přinést něco navíc, aby nešlo pouze o výměnu dopravce A za dopravce B. Obrovský úspěch pro Leo Express znamená smlouva na provoz vlaků v rámci základní dopravní obslužnosti spolufinancované z krajských rozpočtů. Konkrétně jde o dvě tratě v Pardubickém kraji: Ústí nad Orlicí – Mlýnický Dvůr a Dolní Lipka – Hanušovice. Vlaky Leo Express na nich začnou jezdit letos v prosinci.

Výběr regionu

„V první řadě se zaměřujeme na region, který známe a kde víme, jaké jsou potřeby místních lidí,“ popisuje silnou prozákaznickou orientaci Jindřich. „Cestujícím poskytujeme velmi vysoký komfort, co se týče moderních vlaků a úrovně služeb. Samozřejmostí v regionální dopravě jsou pro nás nízkopodlažní, klimatizovaná vozidla, vybavená zásuvkami a WiFi připojením.“ Tím však výčet hlavních přínosů Leo Express v dopravě nekončí. Výrazným benefitem je také fakt, že nabídne přímé spojení z Pardubického kraje do turisticky atraktivního Polska. Jiní dopravci totiž nedisponují elektrickými jednotkami schválenými zároveň pro Česko i Polsko. Kromě toho Leo Express zajistí návazné autobusy do oblíbené horské oblasti Králického Sněžníku, do střediska Dolní Morava. 

text: Renata Kučerová

článek najdete také v jarním vydání palubního magazínu