Leo Express buduje špičkový tým pro další růst v Evropě

Management posilují zkušení železniční odborníci 

Praha, 17. července 2026

Leo Express pokračuje v přípravách na další etapu svého rozvoje v České republice i zahraničí. Společnost v posledních měsících výrazně posílila vedení i klíčové odborné týmy o zkušené manažery a železniční specialisty z Česka i zahraničí. Vedle náboru nových odborníků se do společnosti vrací také bývalí manažeři, kteří mezitím získali cenné zkušenosti v předních evropských železničních a technologických společnostech 

Personální změny navazují na dlouhodobou strategii Leo Express budovat silný mezinárodní tým, který bude podporovat další růst společnosti, rozvoj nových projektů, digitalizaci i expanzi na evropských trzích. 

Významnou změnou je jmenování Maxima Kysila do funkce Chief Operating Officer (COO) a statutárního zástupce společností Leo Express s.r.o. a Leo Express Tenders s.r.o. Odpovídá za řízení provozu celé skupiny, zvyšování efektivity, zavádění moderních technologií a koordinaci jednotlivých divizí. 

Martin Bala jako provozní ředitel převzal roli odborně způsobilé osoby a statutárního zástupce společnosti Leo Express Slovensko. Nově zodpovídá za bezpečnost provozu napříč celou skupinou a sjednocování provozních standardů ve všech zemích, kde Leo Express působí. 

Významně se rozšiřují také kompetence Veroniky Stránské, která již čtvrtým rokem vede oblast lidských zdrojů. Nově odpovídá také za facility a office management, tedy rozvoj pracovního prostředí a administrativního zázemí napříč skupinou. Dočasně zároveň převzala vedení palubního personálu. Cílem těchto změn je dále posilovat firemní kulturu, podporovat spokojenost zaměstnanců a vytvářet moderní pracovní prostředí odpovídající dynamicky rostoucí mezinárodní společnosti. 

Dopravce dále navyšuje podíl žen ve vedení firmy. Do Leo Express se totiž vrací zkušená manažerka Hana Pechačová, která nastoupila na pozici vedoucí palubního provozu, kde navazuje na své dlouholeté zkušenosti provozní školitelky bezpečnosti i železničářky. Radka Nováková Manažer palubního personálu, která  přináší zkušenosti s řízením provozu i hlubokou znalost německého železničního trhu. 

Významně se rozšiřuje také obchodní tým. Německou pobočku posílili tři zkušení železniční odborníci. V České republice nastoupil David Török, který působil u předních výrobců železniční techniky. 

Na konci minulého roku se do společnosti vrátil také Jan Renc, který dnes odpovídá za oblast zajištění vozidel a využívá zkušenosti získané v evropských železničních i finančních skupinách. 

Další rozšíření kompetencí nastává také v obchodní oblasti. Obchodní ředitel Jiří Nekuža nově převzal odpovědnost za zákaznický servis a pokladní síť. Jeho tým posílil Marián Strelecký, který řídí call centrum a pokladny. 

Leo Express současně pokračuje v rozvoji svého mezinárodního působení. Vedle posílení německého týmu rozšiřuje své aktivity v Polsku a nově obsadil pozici business developera pro Ukrajinu. Společnost tak systematicky buduje zázemí pro další rozvoj přeshraniční dopravy i nové obchodní příležitosti v Evropě. I proto se soustředí na rozvoj jazykových schopností zaměstnanců vzdělávání v evropských železničních technologiích.  

„Lidé jsou pro nás největší konkurenční výhodou. Proto dlouhodobě investujeme do získávání špičkových odborníků z trhu i do rozvoje vlastních zaměstnanců. Chceme být společností, která nabízí nejen moderní vlaky a kvalitní služby cestujícím, ale také atraktivní pracovní prostředí a zajímavé kariérní příležitosti. Díky spolupráci s naším strategickým partnerem Renfe mají naši lidé možnost podílet se na projektech s evropským přesahem. Právě silný tým je základem našeho dalšího růstu,“ říká generální ředitel Leo Express Peter Köhler. 

Kontakt pro média 

Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, e-mail: [email protected]

Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do Prešova na Slovensku či Krakova a Varšavy v Polsku. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Přemyšl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt a Praha – Plzeň - Domažlice a dále směr Mnichov. Společně se svým strategickým partnerem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.

Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club

nebo
Zapomenuté heslo

Ještě nemáte účet?

Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.