Leo Express dnes poprvé vyjel přímým vlakem z Frankfurtu do Přemyšle
Nová linka propojuje Polsko, Česko a Německo
31. července 2026
Leo Express dnes zahájil vlakový provoz v celé trase nové mezinárodní linky, která propojuje Přemyšl, Řešov, Krakov, Ostravu, Prahu, Drážďany, Erfurt a Frankfurt nad Mohanem. Nová vlaková linka patří mezi nejdelší železniční spojení v Evropě a cestující se nyní mohou bez přestupování vydat napříč Polskem, Českem a Německem. Na trase jezdí klimatizované vozy s Wi-Fi připojením a elektrickými zásuvkami. Nové spojení nabízí zároveň lehátkové vozy se snídaní v ceně jízdenky. V závislosti na poptávce plánuje dopravce navýšit kapacitu až na osm vozů.
Mezinárodní linka zahájila provoz 25. června. Mezi Frankfurtem nad Mohanem, Prahou, Ostravou a Bohumínem od té doby cestující využívali přímý vlak, zatímco na polském území je kvůli probíhajícímu testu hospodářské vyváženosti prováděnému polskými úřady dočasně přepravovaly navazující autobusy. Po dokončení tohoto procesu dnes Leo Express poprvé nasadil vlak v celé trase až do Přemyšle.
„Dneškem spouštíme nové přímé železniční spojení mezi západní a východní částí střední Evropy. Cestující se bez přestupování dostanou z Přemyšle, Řešova nebo Krakova přes Ostravu a Prahu až do Drážďan, středního Německa a Frankfurtu nad Mohanem. Jde o součást naší strategie vytvářet nová mezinárodní spojení, která lidem nabídnou pohodlnou a cenově dostupnou alternativu k cestování autem nebo letadlem,“ říká Peter Köhler, generální ředitel Leo Express.
Přímé spojení tří evropských zemí
Na polském území vlak obslouží mimo jiné Přemyšl, Jarosław, Řešov, Tarnov, Krakov a Osvětim. V České republice zastaví například v Bohumíně, Ostravě, Olomouci, Pardubicích, Praze, Ústí nad Labem a Děčíně. V Německu bude pokračovat přes Bad Schandau, Drážďany, Halle, Výmar, Erfurt, Eisenach a Fuldu až do Frankfurtu nad Mohanem.
Nová linka může sloužit pro pracovní a studijní cesty, návštěvy rodiny i turistiku. Přímé spojení zpřístupní například Krakov, Prahu a Drážďany, ale také přírodní oblasti Českého a Saského Švýcarska, do nichž lze pokračovat ze stanic Děčín a Bad Schandau.
Přemyšl 12:04 – Ostrava 18:14 – Praha 22:32 – Drážďany 1:38 – Frankfurt 7:22
Frankfurt 15:03 – Drážďany 22:30 – Praha 1:17 – Ostrava 5:19 – Přemyšl 11:25
Jízdní řád se může v jednotlivých dnech měnit v závislosti na výlukách a stavebních pracích. Cestující by si proto měli před cestou ověřit aktuální čas odjezdu a seznam zastávek v rezervačním systému Leo Express.
Lehátkové vozy se snídaní v ceně jízdenky
Leo Express do souprav nově zařadil také lehátkové vozy Economy Sleeper, které umožňují pohodlně absolvovat dlouhou část cesty přes noc.
Lehátkové vozy nabízejí kupé pro jednoho až čtyři cestující. Při rezervaci je možné zvolit místo ve smíšeném nebo dámském kupé. Snídaně je zahrnuta v ceně jízdenky. Zařazením lehátkových vozů se kapacita spoje zvýšila o 32 míst. Jízdenky ve třídě Economy na dálkových mezinárodních trasách například do Frankfurtu či Přemyšle začínají na 239 korunách, v lehátkovém voze Economy Sleeper na 899 korunách. Cestující mají k dispozici také sedačky ve vyšší třídě Business. Ceny jízdenek začínají na 599 korunách.
Jízdenky je možné zakoupit v rezervačním systému na webových stránkách Leo Express le.cz a v mobilní aplikaci. Cestující si při nákupu zvolí konkrétní spoj, cestovní třídu i místo.
Vozy Leo Express Přemyšl – Frankfurt
© Leo Express, vizualizace
Economy třída vozů Přemyšl – Frankfurt
© Leo Express
Business třída vozů Přemyšl – Frankfurt
© Leo Express
Economy Sleeper třída vozů Přemyšl – Frankfurt
© Leo Express
Mapa trasy Přemyšl – Frankfurt
© Leo Express
Kontakt pro média
Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, e-mail: [email protected]
Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do Prešova na Slovensku či Krakova a Varšavy v Polsku. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Přemyšl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt a Praha – Plzeň - Domažlice a dále směr Mnichov. Společně se svým strategickým partnerem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club
Ještě nemáte účet?
Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.