Leo Express posiluje v Polsku

Vyrazí denně vlakem do Krakova, zavádí nové navazující autobusy do Lvova a přidává zastávky minibusů

PRAHA, 30. května 2019 – Od 28. června zahájí Leo Express denní provoz na lince mezi Českem a polským Krakovem, kde nyní provozuje oblíbený víkendoví spoj. Česká společnost stále zůstává jediným soukromým železničním dopravcem v osobní dopravě v Polsku. Na vlak přímo naváže autobusový spoj do ukrajinského Lvova, který bude nově provozován pohodlnějšími autobusy.  V Krakově mohou navíc cestující využít jedinečnou službu door2door a nechat se minibusem odvést k vlaku či od něj na vybranou adresu. Od 1. června rozšiřuje Leo Express i své minibusové spojení mezi Ostravou a letištěm v Katovicích, které bude nově zajíždět do muzea v Osvětimi, zábavního parku Energylandia a na krakovské letiště. Prodlouží se i minibusová linka z Krakova do Košic, která bude zajíždět až na letiště a nabídne také vinařskou destinaci Grand Bari Tokaj.  

  

„Poláci milují Leo Express služby. Náš oblíbený spoj na trase Praha-Krakov a zpět nyní vyrazí denně a prodlužujeme také minibusový spoj z Bohumína, který bude nově zajíždět také až do Krakova. Přímo v Krakově bude na náš spoj nově navazovat i autobus do ukrajinského Lvova,“ říká CEO Leo Express Peter Koehler.  

  

Na polské koleje Leo Express vyjel jako vůbec první česká společnost a jediný dopravce v soukromé osobní železniční přepravě téměř před rokem, 20. července 2018, kdy jízdě požehnal arciopat břevnovského kláštera Petr Prokop Siostrzonek. Oblíbený spoj, který nyní jezdí víkendově, přejde od 28. června na denní provoz, a to až do 2. září. Poté se opět vrátí ke svému víkendovému provozu. V Krakově mohou navíc cestující využít jedinečnou službu door2door a nechat se minibusem odvést k vlaku či od něj na vybranou adresu. Cestující budou moci využít také návazný autobusový spoj do ukrajinského Lvova.  

  

Pohodlnější autobusy a návazný spoj do ukrajinského Lvova 

  

Leo Express v Polsku nasazuje nové autobusy, díky čemuž zákazníkům zajistí ještě pohodlnější cestování. Změn se dočká i jízdní řád na spoji do ukrajinského Lvova. I nadále budou autobusy jezdit dvakrát denně. Jeden ze spojů na stávající trase Lvov – Ostrava. Od 28. června, tedy se zavedením denní provozu vlaku Praha – Krakov a zpět, bude ale jeden ze spojů obsluhovat trasu Krakov – Lvov, kde přímo naváže na tento vlak. „Je to další krok k přímému propojení Polska s Ukrajinou. Do budoucna plánujeme zavést i vlakové spojení,“ vysvětluje Peter Koehler.  

  

Leo Express rozšiřuje od 1. června také své minibusové spojení mezi Ostravou a katovickým letištěm. Jízdní řád minubusů je upraven tak, aby lépe navazoval na nový letový řád v Katovicích a otevírací dobu zábavního parku Energylandia a muzea v bývalém koncentračním táboře v Osvětimi, kam bude nově zajíždět. U ranního spoje je novou zastávkou také letiště Krakov. „Náš minibusový spoj je díky rannímu příjezdu a večernímu odjezdu ideální pro jednodenní rodinné výlety do Krakova nebo do zábavního parku. Cestování s námi je navíc mnohem šetrnější k životnímu prostředí než jízda autem,“ říká ředitel Leo Express v Polsku Juraj Andrejka.  

  

Prodloužení a nových zastávek se dočká také minibusová linka z Krakova do Košic. Ta bude ve vybraných dnech zajíždět na košické letiště, kde bude navazovat především na letový řád Turkish Airlines a lety do Istanbulu. Od 1. července pak budou moci cestující s minibusy Leo Express navštívit Grand Bari Tokaj – nově otevřenou vinici, které se nachází přibližně hodinu jízdy od Košic. Zákazníci se s Leo Express dostanou bez příplatku až ke dveřím vinařství, kde se mohou těšit na zvýhodněné balíčky služeb.  

  

Emil Sedlařík 

tiskový mluvčí Leo Express 

Kontakt pro média 

Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]

Leo Express je soukromý dopravce poskytující železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě od roku 2012. Primárně působí na komerční trase Praha–Ostrava, jeho vlaky zajíždí i do Košic či Krakova. Síť spojení doplňují autobusové linky do Polska a na Ukrajinu. Od prosince 2019 provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava–Komárno. Společně se svým hlavním akcionářem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst ve střední Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.

Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club

nebo
Zapomenuté heslo

Ještě nemáte účet?

Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.