Leo Express posiluje v Polsku

Vyrazí denně vlakem do Krakova, zavádí nové navazující autobusy do Lvova a přidává zastávky minibusů

PRAHA, 30. května 2019 – Od 28. června zahájí Leo Express denní provoz na lince mezi Českem a polským Krakovem, kde nyní provozuje oblíbený víkendoví spoj. Česká společnost stále zůstává jediným soukromým železničním dopravcem v osobní dopravě v Polsku. Na vlak přímo naváže autobusový spoj do ukrajinského Lvova, který bude nově provozován pohodlnějšími autobusy.  V Krakově mohou navíc cestující využít jedinečnou službu door2door a nechat se minibusem odvést k vlaku či od něj na vybranou adresu. Od 1. června rozšiřuje Leo Express i své minibusové spojení mezi Ostravou a letištěm v Katovicích, které bude nově zajíždět do muzea v Osvětimi, zábavního parku Energylandia a na krakovské letiště. Prodlouží se i minibusová linka z Krakova do Košic, která bude zajíždět až na letiště a nabídne také vinařskou destinaci Grand Bari Tokaj.  

  

„Poláci milují Leo Express služby. Náš oblíbený spoj na trase Praha-Krakov a zpět nyní vyrazí denně a prodlužujeme také minibusový spoj z Bohumína, který bude nově zajíždět také až do Krakova. Přímo v Krakově bude na náš spoj nově navazovat i autobus do ukrajinského Lvova,“ říká CEO Leo Express Peter Koehler.  

  

Na polské koleje Leo Express vyjel jako vůbec první česká společnost a jediný dopravce v soukromé osobní železniční přepravě téměř před rokem, 20. července 2018, kdy jízdě požehnal arciopat břevnovského kláštera Petr Prokop Siostrzonek. Oblíbený spoj, který nyní jezdí víkendově, přejde od 28. června na denní provoz, a to až do 2. září. Poté se opět vrátí ke svému víkendovému provozu. V Krakově mohou navíc cestující využít jedinečnou službu door2door a nechat se minibusem odvést k vlaku či od něj na vybranou adresu. Cestující budou moci využít také návazný autobusový spoj do ukrajinského Lvova.  

  

Pohodlnější autobusy a návazný spoj do ukrajinského Lvova 

  

Leo Express v Polsku nasazuje nové autobusy, díky čemuž zákazníkům zajistí ještě pohodlnější cestování. Změn se dočká i jízdní řád na spoji do ukrajinského Lvova. I nadále budou autobusy jezdit dvakrát denně. Jeden ze spojů na stávající trase Lvov – Ostrava. Od 28. června, tedy se zavedením denní provozu vlaku Praha – Krakov a zpět, bude ale jeden ze spojů obsluhovat trasu Krakov – Lvov, kde přímo naváže na tento vlak. „Je to další krok k přímému propojení Polska s Ukrajinou. Do budoucna plánujeme zavést i vlakové spojení,“ vysvětluje Peter Koehler.  

  

Leo Express rozšiřuje od 1. června také své minibusové spojení mezi Ostravou a katovickým letištěm. Jízdní řád minubusů je upraven tak, aby lépe navazoval na nový letový řád v Katovicích a otevírací dobu zábavního parku Energylandia a muzea v bývalém koncentračním táboře v Osvětimi, kam bude nově zajíždět. U ranního spoje je novou zastávkou také letiště Krakov. „Náš minibusový spoj je díky rannímu příjezdu a večernímu odjezdu ideální pro jednodenní rodinné výlety do Krakova nebo do zábavního parku. Cestování s námi je navíc mnohem šetrnější k životnímu prostředí než jízda autem,“ říká ředitel Leo Express v Polsku Juraj Andrejka.  

  

Prodloužení a nových zastávek se dočká také minibusová linka z Krakova do Košic. Ta bude ve vybraných dnech zajíždět na košické letiště, kde bude navazovat především na letový řád Turkish Airlines a lety do Istanbulu. Od 1. července pak budou moci cestující s minibusy Leo Express navštívit Grand Bari Tokaj – nově otevřenou vinici, které se nachází přibližně hodinu jízdy od Košic. Zákazníci se s Leo Express dostanou bez příplatku až ke dveřím vinařství, kde se mohou těšit na zvýhodněné balíčky služeb.  

  

Emil Sedlařík 

tiskový mluvčí Leo Express 



Kontakt pro média 

Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]

Leo Express je soukromá multimodální dopravní skupina, která v roce 2012 zahájila svou činnost novými vlaky na páteřních linkách v Česku. Od roku 2014 na Slovensku a od roku 2018 následně také v Polsku. Provozuje také rozsáhlou síť autobusových a minibusových linek v České republice, Slovensku, Polsku, Německu, Rakousku a na Ukrajině. V srpnu 2017 převzal Leo Express německou společnost Locomore a obnovil její provoz na trase Berlín – Stuttgart spolu se společností FlixMobility, stal se tak druhým největším komerčním osobním dopravcem na německé železnici. Leo Express je tak první český dopravce, který začal provozovat železniční spoj mimo území České republiky a Slovenska. V červenci 2018 spustil provoz na železniční trase Praha – Kraków, a stal se tak prvním osobním komerčním dopravcem na polských kolejích. 

Zajišťuje také door2door aktivity jako je odvoz domů na vybrané adresy ve Zlínském kraji a v Ostravě a okolí. V roce 2016 společnost oznámila nákup nových vlaků od největšího světového výrobce CRRC. V roce 2017 společnost založila peer-to-peer carsharingovou společnost SmileCar, která se od června 2018 sloučila se společností HoppyGo a stala se tak významným poskytovatelem carsharingu. Zakladatelem společnosti Leo Express je Leoš Novotný, CEO je Peter Köhler. Více o Leo Express na www.leoexpress.com.