Leo Express přesáhl v tržbách za rok 2025 opět miliardu a hlásí zisk
Praha, 30. června 2026
Leo Express za rok 2025 dosáhl na základě auditovaných výsledků konsolidovaných tržeb 1,03 miliardy korun. Tuto hodnotu tak překonal podruhé v řadě. Zároveň přepravil 4,5 milionu cestujících oproti 3,8 milionu v roce 2024, což představuje meziroční růst o 19,2 %. Řadí se tak mezi nejrychleji rostoucí dopravce ve střední Evropě. Vlaky Leo Expressujely téměř 5 milionů vlakokilometrů.
Konsolidovaný EBITDAR (zisk před úroky, daněmi, odpisy, amortizací a nájemným) dosáhl za rok 2025 i přes významné investice do rozšíření počtu souprav a vozů pro nové mezinárodní linky celkem 300 milionů korun a čistý zisk činil 16,2 miliony korun.
„Loňský rok byl pro nás ve znamení příprav na expanzi našich služeb, která letos probíhá. I přes významné investice, které byly se spuštěním nových linek spojené, se nám opět podařilo přesáhnout miliardu obratu a udržet zisk. Zároveň roste i počet cestujících, a to i přes to, že například celý český trh stagnoval na růstu pouze 0,17 %*. Z pohledu počtu cestujících jsme jedním z nejrychleji rostoucích dopravců ve střední Evropě. Vzhledem k rozšíření našich linek, například o právě spuštěnou trasu Přemyšl - Praha – Frankfurt, bychom do konce tohoto roku rádi dosáhli počtu 6 milionů přepravených cestujících,” říká generální ředitel Leo Express Peter Köhler.
Za první tři měsíce roku 2026 pak Leo Express přepravil přes 1 milion cestujících, což je v meziročním srovnání růst o 4 %.
Rok investic a příprav na spuštění mezinárodních linek
Rok 2025 znamenal pro Leo Express významné investice do spuštění nových mezinárodní linek v Polsku, v Česku, na Slovensku, v Německu a na Ukrajině. Nejnověji Leo Express úspěšné spustil provoz na trase Přemyšl - Praha – Frankfurt. Dopravce investoval významné finanční prostředky do spuštění těchto linek včetně rozšíření flotily přidáním souprav a vozů.
Leo Express zahájil od 1. března 2026 vnitrostátní provoz na trase Krakov – Varšava, včetně mezinárodních spojení Praha – Krakov – Varšava. Od 25. června dopravce zdvojnásobil počet vnitrostátních spojení na čtyři zpáteční spoje na trase Varšava – Krakov každý den a přidal třetí pár spojů na mezinárodní trase Varšava – Krakov – Praha.
Od 30. dubna spustil Leo Express nové mezinárodní spojení mezi Českou republikou a Slovenskem: Praha – Pardubice – Olomouc – Otrokovice – Staré Město – Bratislava. Ten zahrnuje návrat přímých spojů Leo Express z regionu Slovácka a Zlínska do Prahy a navazuje na regionální linku Bratislava – Komárno, kde Leo Express působí již více než 2 roky.Dopravce také provozuje linku mezi Prahou a Prešovem.
Od 25. června 2026 vyjela nová mezinárodní linka z Německa na českou hranici s Polskem, Leo Express tak vstoupil na německý trh s komerční dálkovou linkou Frankfurt nad Mohanem – Lipsko – Drážďany – Praha – Ostrava – Krakov – Přemyšl.
Vlaky Leo Express vyjedou od 13. prosince 2026 díky výhře v soutěži na linku Ex36 českého Ministerstva dopravy také na trase Praha, Plzeň, Regensburg a dále do Mnichova.
*Počty cestujících ve vlacích v Česku dle výsledků Českého statistického úřadu
2024: 191 893 tisíc
2025: 192 221 tisíc
Kontakt pro média
Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, e-mail: [email protected]
Leo Express je soukromý dopravce, který od roku 2012 poskytuje železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě. V Česku působí primárně na komerční trase Praha – Olomouc – Ostrava, vybrané vlakové linky dále pokračují do Prešova na Slovensku či Krakova a Varšavy v Polsku. Síť spojení doplňují autobusové linky na Ukrajinu, které navazují na vlakové spoje. Od prosince 2019 Leo Express provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava – Komárno. V roce 2026 dopravce spustí nové trasy Praha – Olomouc – Bratislava, Přemyšl – Krakov – Praha – Frankfurt – Letiště Frankfurt a Praha – Plzeň - Regensburg – Mnichov. Společně se svým strategickým partnerem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst v Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club
Ještě nemáte účet?
Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.