Autobusy Leo Express wyjadą od 1 kwietnia między Krakowem a Lwowem

Praga, 31 marca 2026 r.

Międzynarodowy przewoźnik kolejowy i autobusowy Leo Express uruchomi od 1 kwietnia dwukierunkową linię autobusową między Krakowem a Lwowem. Od 29 kwietnia zostanie dodany kolejny kurs, dzięki czemu Polska i Ukraina będą regularnie połączone dwiema parami autobusów. Klimatyzowane autobusy z Wi-Fi i toaletą będą skomunikowane z pociągami kursującymi między Krakowem a Czechami. Pasażerowie będą mogli skorzystać także z nowej krajowej linii Kraków – Warszawa. Bilety są już w sprzedaży, w klasie Economy rozpoczynają się od 1 EUR, a w przestronniejszej klasie Business od 10 EUR. 

„Dzięki uruchomieniu dodatkowych połączeń autobusowych dalej rozwijamy naszą sieć dla klientów nie tylko z Polski i Ukrainy. Skomunikowanie z pociągami do i z Czech, na Słowację, a także z krajową linią Kraków – Warszawa otwiera kolejne możliwości podróżowania między krajami europejskimi” – mówi Emil Sedlařík, rzecznik prasowy Leo Express. 

Od 1 kwietnia autobus z Krakowa do Lwowa będzie odjeżdżał o 19:00, z przyjazdem o 03:15 na dworzec autobusowy we Lwowie oraz o 03:25 na przystanek Lwów Stryjski. W przeciwnym kierunku autobus wyruszy 2 kwietnia o 05:55, z przyjazdem do Krakowa o 13:00. Od 29 kwietnia uruchomiony zostanie kolejny kurs, z wyjazdem z Krakowa o 14:45 i przyjazdem do Lwowa na dworzec autobusowy o 22:45 oraz na przystanek Lwów Stryjski o 22:55. W drogę powrotną autobus wyruszy od 30 kwietnia o 01:00, z przyjazdem do Krakowa o 07:55. Połączenia są skoordynowane z linią kolejową Praga – Kraków – Warszawa, a pasażerowie mogą także skorzystać z przesiadki w Ostrawie na pociąg do Preszowa. 

Komfort z Wi-Fi i klimatyzacją 

Na linii kursują klimatyzowane autobusy z Wi-Fi i toaletą o pojemności 49 pasażerów. Z tego 41 miejsc przypada na klasę Economy, a 8 na klasę Business, która oferuje drobną przekąskę w cenie oraz wygodniejsze zagłówki. Ceny w klasie Economy zaczynają się od 1 EUR, a w bardziej komfortowej klasie Business od 10 EUR. 

Każdy pasażer otrzyma na pokładzie butelkę wody i będzie mógł skorzystać z samoobsługowego coffee cornera, aby przygotować kawę lub herbatę. Standardem jest bezpłatne Wi-Fi, gniazdka USB oraz 230 V przy każdym miejscu, a także toaleta. 

Autobus Leo Express

© Leo Express

LOW rozdzielczość

HIGH rozdzielczość

Środkowoeuropejska ekspansja Leo Express 

Leo Express w tym roku rozszerza swoją działalność w Polsce, na Ukrainie, w Czechach, na Słowacji i w Niemczech. 

Od 1 marca 2026 przewoźnik uruchomił krajowe połączenia na trasie Kraków – Warszawa, w tym także relacje międzynarodowe Praga – Kraków – Warszawa. Od 25 czerwca liczba połączeń krajowych zostanie podwojona do czterech par dziennie na trasie Warszawa – Kraków, a na trasie międzynarodowej Warszawa – Kraków – Praga pojawi się trzecia para połączeń. 

Od 30 kwietnia Leo Express uruchomi nowe międzynarodowe połączenie między Czechami a Słowacją: Praga – Pardubice – Ołomuniec – Otrokowice – Staré Město – Bratysława. Oznacza to powrót bezpośrednich połączeń Leo Express z regionów Slovácko i Zlínsko do Pragi. 

Od 25 czerwca 2026 ruszy nowa międzynarodowa linia do Niemiec z Polski, dzięki której Leo Express wejdzie na niemiecki rynek z dalekobieżnym połączeniem Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Praga – Drezno – Lipsk – Frankfurt nad Menem. 

Pociągi Leo Express pojadą również na trasie Praga – Pilzno – Ratyzbona – Monachium od 13 grudnia 2026, dzięki wygranej w przetargu na obsługę linii Ex36 czeskiego Ministerstwa Transportu.