Leo Express planuje bezemisyjne pociągi regionalne
Ogłosił przetarg na bateryjne zespoły trakcyjne o wartości 8 miliardów koron czeskich
Praga, 22 stycznia 2026 r.
Międzynarodowy przewoźnik kolejowy Leo Express ogłosił postępowanie przetargowe na dostawę bateryjnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Spółka strategicznie przygotowuje się w ten sposób do udziału w przetargach organizowanych przez samorządy wojewódzkie oraz odpowiada na rosnące zainteresowanie organizatorów publicznego transportu zbiorowego nowoczesnymi i bezemisyjnymi rozwiązaniami w regionalnych przewozach kolejowych. Przedmiotem zamówienia jest dostawa jedenastu bateryjnych zespołów trakcyjnych z opcją na maksymalnie trzydzieści kolejnych pojazdów, przy czym łączna szacunkowa wartość kontraktu wynosi 7,995 miliarda koron czeskich. Jednostki o pojemności około 121 aż 150 miejsc umożliwią prowadzenie ruchu zarówno na liniach zelektryfikowanych, jak i na odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej.
„Bateryjne zespoły trakcyjne postrzegamy jako jeden z elementów przyszłości regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich. Umożliwiają one bezemisyjną eksploatację także tam, gdzie obecnie nie ma i nie planuje się elektryfikacji, a jednocześnie zapewniają organizatorom publicznego transportu zbiorowego większą elastyczność. Dzięki pozyskaniu nowych bateryjnych zespołów trakcyjnych będziemy gotowi zaoferować nowoczesne i konkurencyjne rozwiązanie w każdym odpowiednim projekcie regionalnych przewozów kolejowych. Jednocześnie popieramy szerszy zakres elektryfikacji, która w dłuższej perspektywie obniży koszty tam, gdzie zakładana jest wysoka częstotliwość połączeń” – mówi Peter Köhler, CEO Leo Express.
Leo Express od lat łączy komercyjne przewozy kolejowe z realizacją przewozów o charakterze służby publicznej. Od grudnia 2019 roku obsługuje pociągi regionalne w kraju pardubickim, a od grudnia 2023 roku zapewnia przewozy na najbardziej obciążonej słowackiej linii regionalnej Bratysława – Komárno. Bateryjne zespoły trakcyjne są przeznaczone przede wszystkim do obsługi linii regionalnych w Republice Czeskiej.
Kontakt dla mediów
Emil Sedlařík, telefon: +420 773 740 512, e-mail: [email protected]
Leo Express jest prywatnym przewoźnikiem, który od 2012 roku świadczy kolejowy i autobusowy transport pasażerski w Europie Środkowej. W Czechach działa przede wszystkim na komercyjnej trasie Praga – Ołomuniec – Ostrawa, a wybrane połączenia kolejowe są dalej przedłużane do słowackiego Preszowa lub polskiego Krakowa. Sieć połączeń uzupełniają linie autobusowe na Ukrainę, które są skomunikowane z połączeniami kolejowymi. Od grudnia 2019 roku Leo Express obsługuje również pociągi regionalne w regionie Pardubickim, a w grudniu 2023 roku przewoźnik przejął regionalny transport kolejowy na najbardziej obciążonej słowackiej linii Bratysława – Komárno. W 2026 roku przewoźnik uruchomi nowe trasy Praga – Ołomuniec – Bratysława, Kraków – Warszawa oraz Przemyśl – Kraków – Praga – Frankfurt – Lotnisko Frankfurt. Wspólnie ze swoim głównym akcjonariuszem, hiszpańskimi kolejami państwowymi Renfe, planuje w najbliższych latach dynamiczny rozwój w Europie, zarówno w zakresie połączeń komercyjnych, jak i przewozów na zasadach zamówień publicznych.
Zaloguj się do programu lojalnościowego Smile Club
Nie posiadasz jeszcze konta?
Logowaniem wyrażam zgodę na warunki programu lojalnościowego, z przetwarzanie danych osobowych i oświadczam, że ukończyłem 16 lat. Anulowanie biletów jest możliwe tylko do leo kredytów.