Leo Express spouští na Podunajsku kampaň za bezpečnější chování na železničních přejezdech

Bratislava / Praha, 4. listopadu 2026

Nehody a rizikové chování řidičů nebo chodců na železničních přejezdech představují na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno dlouhodobý bezpečnostní problém. Leo Express proto 26. října spustil na Podunajsku vlastní preventivní kampaň pod názvem „Nebuď ďalší“. Ta má řidičům, cyklistům i chodcům připomenout, že při střetu s vlakem může rozhodovat několik sekund nepozornosti a následky mohou být tragické. V okolí vybraných přejezdů se po dobu dvou měsíců objeví celkem šest mobilních billboardů s výraznými vizuály smutečních kytic, které symbolizují tragické následky nehod na železničních přejezdech. Kampaň tak zasáhne i dopravně vytížené adventní a vánoční období. Billboardy doplní obsah na sociálních sítích, edukační web a informační brožura. Hlavní výzva kampaně zní: „Nebuď ďalší. Zastav. Rozhliadni sa. Prejdi.“ Na realizaci bezpečnostní kampaně spolupracuje Leo Express také se Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR). 

Na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno se pravidelná železniční doprava každodenně potkává s intenzivním silničním provozem a velkým množstvím železničních přejezdů s různou úrovní zabezpečení. Leo Express zde dlouhodobě upozorňuje na rizikové situace a potřebu zvýšené pozornosti při pohybu v okolí kolejí. Nehody na přejezdech i střety s osobami v kolejišti se na trase opakují, v některých případech s tragickými následky. Nejsou navíc otázkou posledního období, jedná se o problém, který trvá mnoho let a spolu s růstem intenzity provozu na silnicích i železnici jeho význam neustále roste. 

Jak vážné mohou být následky střetu, připomněla například dubnová nehoda v Dunajské Stredě, při níž se osobní vlak Leo Express střetl na železničním přejezdu s nákladním automobilem. Řidič nákladního vozidla při nehodě zemřel, 21 lidí ve vlaku utrpělo zranění a vlak po střetu vykolejil. Právě tragické následky a zranění nejen na straně řidičů či chodců, ale také cestujících a zaměstnanců Leo Express patří k nejzávažnějším dopadům těchto nehod. Výrazné mohou být také materiální škody a další důsledky pro železniční provoz. 

Další připomínka přišla krátce před spuštěním kampaně. Na železničním přejezdu na Ivanské cestě v Bratislavě střetl regionální vlak Leo Express s autobusem bratislavské MHD. Cestující ani posádka vlaku naštěstí nebyli zraněni, podle policie utrpěl lehké zranění jeden cestující v autobusu. 

Kampaň Nebuď ďalší přitom Leo Express připravoval už před touto událostí. Jejím cílem proto není reagovat na jednu konkrétní nehodu, ale dlouhodobě upozorňovat na rizikové chování a dostat prevenci přímo do míst, kde může rozhodovat několik sekund pozornosti. 

„Bezpečnost provozu a obezřetné jednání a chování v souladu s dopravními předpisy na železničních přejezdech je téma, na které dlouhodobě upozorňujeme. Nechceme o něm mluvit pouze ve chvíli, kdy dojde k nehodě. Smyslem kampaně je především prevence, chceme lidem připomenout jednoduchá pravidla a pomoci jim správně reagovat v situacích, kdy může rozhodovat několik sekund. Pokud se díky kampani někdo před přejezdem zastaví, rozhlédne se a věnuje situaci plnou pozornost, splnila svůj účel,“ říká Peter Köhler, generální ředitel společnosti Leo Express. 

Slovensko patřilo v evropských statistikách k nejrizikovějším zemím 

Potřebu dlouhodobé prevence ukazují také evropská data. Podle Eurostatu mělo Slovensko v roce 2021 nejvyšší míru usmrcených při železničních nehodách v celé Evropské unii v přepočtu na počet obyvatel. Na milion obyvatel připadalo 5,7 usmrcených oproti unijnímu průměru 1,5. Následovalo Maďarsko se 4,9 a Polsko s 3,9 usmrcenými na milion obyvatel. 

Na zásadní roli lidského faktoru upozorňují také údaje Železnic Slovenskej republiky (ŽSR) z roku 2025, podle kterých více než 99,5 % nehod na železničních přejezdech způsobují nezodpovědní řidiči silničních motorových vozidel. Tato data zároveň ukazují, jak důležité je dlouhodobě upozorňovat na rizika spojená s nedodržováním pravidel bezpečného přejíždění železničních přejezdů. 

Smuteční kytice mají řidiče vytrhnout z rutiny 

Od 26. října se v okolí vybraných železničních přejezdů na Podunajsku postupně objevuje celkem šest mobilních billboardů s vizuály kampaně Nebuď ďalší. Jejich ústředním motivem jsou smuteční kytice, které mají netradičním způsobem připomenout možné tragické následky několika sekund nepozornosti. Všech šest billboardů bude na bezpečné chování upozorňovat po dobu dvou měsíců. Preventivní sdělení tak bude viditelné nejen na podzim, ale i během adventu a vánočních svátků. 

Právě předvánoční období patří k dopravně nejvytíženějším částem roku. Lidé častěji vyrážejí na nákupy, vánoční trhy nebo za rodinou. K vyšší intenzitě provozu se navíc přidávají náročnější zimní podmínky. Námraza, náledí, sníh, mlha či snížená viditelnost mohou prodloužit brzdnou dráhu automobilů a ztížit bezpečné zastavení před železničním přejezdem. O to důležitější je přizpůsobit rychlost aktuálním podmínkám, věnovat řízení plnou pozornost a nikdy neriskovat přejezd před přijíždějícím vlakem. 

Hlavní sdělení „Nebuď ďalší“ doplňuje jednoduchá výzva „Zastav. Rozhliadni sa. Prejdi.“ Na sociálních sítích se kampaň zaměřuje především na běžné situace, které mohou působit nevinně – pohled do telefonu, sluchátka v uších, automatické přecházení známého přejezdu nebo snahu projet ještě před přijíždějícím vlakem. 

Kampaň vznikla ve spolupráci se Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR), které dopravci Leo Express poskytly prostor v okolí vybraných železničních přejezdů pro umístění kampaně. Preventivní sdělení se tak objevuje přímo v místech, kterých se týká. 

„Navzdory technickému pokroku v oblasti zabezpečení železničních přejezdů je rozhodujícím faktorem stále člověk. Diametrálně narůstá hustota silniční dopravy, přičemž ale sledujeme, že klesá pozornost řidičů, a to zejména z důvodů používání mobilních telefonů, poslechu hlasité hudby nebo jednoduše jako následek našeho věčného spěchání. Nikdo nechce strávit několik minut čekáním před přejezdem, právě řidiči jsou však ti, kteří rozhodují o tom, zda ve vteřině neohrozí svůj život nebo životy jejich spolucestujících či osob ve vlaku. Železniční přejezdy jsou bezpečné jen tehdy, jsou-li dodržována pravidla silničního provozu,“ připomněl generální ředitel ŽSR Miroslav Garaj. 

Co dělat, když auto zůstane na kolejích? 

Vedle vizuální kampaně spustí Leo Express také speciální edukační stránku, která nabídne praktické informace pro bezpečný pohyb na železničních přejezdech i postup pro situace, kdy už k problému dojde. 

Řidiči, cyklisté i chodci na ní najdou praktické rady a důležité informace o bezpečnosti na železničních přejezdech. Dozvědí se například, jak postupovat, pokud vozidlo uvízne na kolejích nebo mezi spuštěnými závorami, kde najít jedinečné identifikační číslo (JIČ) přejezdu a jaké informace poskytnout operátorovi tísňové linky. 

Součástí kampaně bude také praktický průvodce základy první pomoci se základními postupy při masivním krvácení, bezvědomí nebo zástavě dýchání. K dispozici bude ke stažení na webu a zdarma v tištěné podobě na pokladně Leo Express v Bratislavě. 
  

Bezpečnostní kampaň Nebuď ďalší

© Leo Express

LOW rozlišení

HIGH rozlišení