1. 7. 2019

Odtajnili sme dizajn nových vlakov

Odtajnili sme dizajn nových elektrických vlakov od najväčšieho vlakového výrobcu CRRC. Tri vlaky dorazia z Číny loďou do Európy v druhej polovici tohto roku a následne budú prepravené do Českej republiky. Jednotky budú mať vlastný originálny dizajn, v ktorom budú jazdiť len vlaky Leo Express. Na realizácii spolupracovali české dizajnérske štúdiá a ďalší českí a európski dodávatelia. Jednotky budú po testovaní nasadené na vnútroštátne a medzinárodné linky. Ide o investíciu v hodnote viac ako 5 miliárd českých korún.

Na projekte vlakov sa spolupodielali české dizajnérske štúdiá a dodávatelia, od ktorých pochádza približne 20 % komponentov. Českí subdodávatelia tak majú príležitosť zúčastniť sa exportu českých výrobkov a služieb do zahraničia a do budúcnosti sa im otvára možnosť spolupráce s významným odberateľom techniky a služieb pre železničné vozidlá.

Vyvinuli sme spoločne s CRRC nový typ elektrickej jednotky, ich dizajn a koncept vlastní naša spoločnosť. Ten vychádza zo skúseností získaných z miliardy prejdených osobokilometrov v českej i medzinárodnej prevádzke.

Peter Koehler, CEO Leo Express

Vnútorné rozvrhnutie vozu a jednotlivé prvky boli navrhnuté podľa potrieb cestujúcich, ako je známe z doterajšej prevádzky. Vlak bude disponovať novým modelom kuchyne, ktorý umožní ponúkať ešte viac čerstvého zdravého občerstvenia než doposiaľ. Zároveň ponúkne dostatok miesta pre triedenie odpadu.

Concept & Design
by Leo Express

Vlaky majú nízkopodlažný prístup pre rodičov s kočíkom, cestujúcich na invalidnom vozíku alebo cestujúcich s bicyklami. Samozrejmosťou je aj dostatočný priestor pre batožinu, lyže a bicykle. Zároveň sú rešpektované rozdielne potreby jednotlivých cestujúcich, a preto sa môžu tešiť na špeciálne upravenú vyššiu triedu alebo detský oddiel. Dizajn nových Leo Express vozidiel je v podobe a farbách spoločnosti, železnicu tak posilnia ďalšie čierne vlaky.

Concept & Design <br> by Leo Express

Spoločnosti podpísali zmluvu na dodávku troch elektrických vlakových súprav a opciu na ďalších 30 jednotiek. Celkovo ide v tejto chvíli o investíciu v hodnote viac ako 5 miliárd českých korún. Práce na výrobe prvých troch jednotiek práve finalizujú. V druhej polovici roku dorazia loďou do Európy, kde ich čaká schvalovací proces homologácia pre prevádzku. Tá bude prebiehať v VUŽ na testovacom okruhu vo Velimi. Jednotky budú v prvej fáze nasadené na vnútroštátne i medzinárodné linky v rámci strednej Európy v Česku, na Slovensku a Poľsku. Následne plánujeme nasadenie v ďalších európskych štátoch.

Zdieľajte článok:

  • 0 x

  • Skopírovať URL